On parle du «problème de la pyrite» pour désigner un phénomène de gonflement de certains remblais utilisés en construction résidentielle. La pyrite (et d'autres minéraux ferreux de la même famille) se retrouve dans plusieurs formations rocheuses. C'est le cas notamment des schistes argileux (shale) qui ont pu être utilisés comme remblais sous les dalles de fondation des sous-sols et des garages.

Au contact d’humidité ces matériaux auront tendance à gonfler donc le béton qui les entourent subira une forte pression ce qui viendra à bout de sa solidité et de sa résistance.

La présence de pyrite peut, dans certains cas, causer de lourds dommages à une fondation et il est important de comprendre que ces dommages se multiplient très rapidement alors il en va de soit qu’un problème de pyrite se doit d’être traité dans les plus brefs délais après l’apparition des premiers signes.

Le premier signe rencontré lorsque l’on retrouve de la pyrite sous une dalle de sous-sol ou de garage est souvent la formation de fissures qui se croisent sur la dalle de béton. S’en suivent le soulèvement de la dalle et l’accumulation d’un dépôt blanchâtre autour des fissures sur le plancher.

La présence de pyrite plus ou moins à long terme causera des dommages beaucoup plus importants. En effet si le problème n’est pas réglé à temps, la fondation qui entoure l’endroit où l’on retrouve la pyrite, risque de fissurer. Ces fissures deviendront très vite importantes car l’action de la pyrite est continue et très rapide.

C’est simple, plus il y a d’humidité en contact avec la pyrite, plus le gonflement est important donc il en résulte une poussée de plus en plus grande sur les murs de fondations et les fissures s’agrandiront rapidement. Finalement les risques sont que les fissures viennent forcer sur la semelle et cette dernière risque de fissurer à son tour.

Un soulèvement excessif d’un plancher de sous-sol ou de garage et la formation de nombreuses fissures au plancher sont des signes pouvant indiquer un problème de pyrite.

Des laboratoires spécialisés sont spécialement équipés pour faire des analyses de remblai sous les dalles de sous-sol et de garage. Ils émettent un rapport indiquant le pourcentage de matériaux ferreux (pyrite) qui se retrouvent dans le remblai. Si le taux de pyrite excède 12%, les risques de fissuration des fondations sont suffisants pour procéder aux travaux d’enlèvement de la pyrite. En dessous de 12% les risques sont négligeables et même si des signes viennent à apparaître, les risques de fissuration sont quasi-absents. Pour connaître les laboratoires desservant votre région, informez-vous au service aux citoyens de votre ville ou visitez cette adresse : www.consommateur.qc.ca/acqc sous la rubrique LA PYRITE.

La marche à suivre pour l’enlèvement de la pyrite est toujours la même et il est important de respecter ces étapes pour s’assurer d’avoir un travail bien fait et définitif. Depuis l’an 2000, il est obligatoire que l’entrepreneur qui procède à des travaux d’enlèvement de la pyrite, détienne une licence d’entrepreneur général avec la catégorie 4041,4042 ou 4043. Si vous choisissez un entrepreneur ne détenant pas ces catégories, vous vous placez en mauvaise position dans le cas ou il surviendrait un problème de garantie avec cet entrepreneur.

S’il vous plaît, prenez note que nous faisons maintenant l’enlèvement de la pyrite uniquement pour les garages. Si vous avez de la pyrite dans votre sous-sol, vous pouvez quand même nous contacter pour des références.

Premièrement, tout ce qui se trouve sur la dalle de béton devra être préalablement enlevé du chemin pour effectuer le travail. La dalle de béton devra être cassée et le remblai vidé en entier pour éliminer tout les risques de récidive au problème. Il faudra retirer tout les matériaux jusqu’au seuil de la semelle.

Vient l’étape ou les fissures devront être réparées. L’injection des fissures ainsi que des renforts à l’aide d’ancrages d’acier seront nécessaires pour enrayer les risques d’infiltration d’eau. Une isolation à l’aide de panneaux de polystyrène est à conseiller pour protéger de la gelée la dalle de béton d’un garage.

On remettra ensuite un remblai adéquat, c'est-à-dire une pierre ¾ net certifiée ‘’DB’’ (dalle de béton) jusqu’au niveau de la nouvelle dalle de béton. Il est très important de s’assurer que la bonne pierre est utilisée et un certificat d’authenticité avec la mention ‘’DB’’ devra être fourni au consommateur pour chaque voyage de pierre utilisé pour le nouveau remblai. Il faudra aussi refaire toute la plomberie que ce soit pour le puisard du garage ou les drains de plancher d’un sous-sol.

Un polythène sera placé sur la pierre ainsi que des feuilles de treillis métalliques qui serviront de renforts à la future dalle de béton. C’est rendu à cette étape qu’une dalle de béton sera remise en place pour 4 à 6 pouces d’épaisseur en prenant bien soin de créer une pente négative vers les points d’écoulement d’eau (puisard ou drains de plancher).

Une fois que vous aurez la certitude que vous avez un problème de pyrite, vous pourrez nous contacter nous contacter pour prendre rendez-vous et nous irons vous rencontrer pour faire une estimation des travaux.

Notre expertise dans le domaine vous permet de vous assurer que les travaux seront faits dans les normes et avec un contrôle des plus rigoureux. Nos travaux sont garantis et nos services sont recommandés par des organismes tel que l’APCHQ et l’ACQC.

Le gouvernement du Québec a mis sur pied à l’an 2000 un programme de subvention pour aider les propriétaires qui sont victimes de la pyrite.

Pour plus d’informations à ce sujet, visitez cette adresse : www.consommateur.qc.ca/acqc sous la rubrique LA PYRITE.